锐界价格配置补贴
22.68-30.98万
顶配就是变速箱不是手自一体的吧
我在二豪和st两驱选择了
买车钱够闭着眼选顶配
四驱st
锐界sT四驱绝对ok
多一万元上顶配不后悔
ST绝对OK了，也够用了。我前天定的ST等车中。
配置就看个人需求和喜好了，觉得顶配的配置比较感兴趣就上，用不上就不上，没啥好纠结的！
我当时纠结过探险者，不过，探险者总觉得差点事，因为贵的那些钱除了大（内部空间做的不好），并没有给我带来更多的东西。不过2.3ecoboost 还有四驱确实不错，但已经超越我的需求了，最主要的还有一点，我家老板一句话让我做了最后选择－＞那么大，用不上…… 探险者是好车，但不适合现在我的需求，或许下一代优化后会是我想要的。
媳妇开，预算够，毫无疑问顶配，原因就是一点顶配有360，这个车大没有360我这样的老司机都难受
也就是个中级轿车的尺寸吧，你这老司机证买来的吧
我同意，买顶配就是为了舒适性配置。我的意思是就为了360上顶配那是不值得的。真正体验到这个车的价值所在，毫无疑问是顶配。
24.98-32.58万
19.69-29.59万
24.90-40.50万
29.99-35.99万
30.98-39.98万
23.98-30.18万
顶配就是变速箱不是手自一体的吧
我在二豪和st两驱选择了
买车钱够闭着眼选顶配
四驱st
锐界sT四驱绝对ok
多一万元上顶配不后悔
ST绝对OK了，也够用了。我前天定的ST等车中。
顶配就是变速箱不是手自一体的吧
配置就看个人需求和喜好了，觉得顶配的配置比较感兴趣就上，用不上就不上，没啥好纠结的！
我当时纠结过探险者，不过，探险者总觉得差点事，因为贵的那些钱除了大（内部空间做的不好），并没有给我带来更多的东西。不过2.3ecoboost 还有四驱确实不错，但已经超越我的需求了，最主要的还有一点，我家老板一句话让我做了最后选择－＞那么大，用不上……
探险者是好车，但不适合现在我的需求，或许下一代优化后会是我想要的。
媳妇开，预算够，毫无疑问顶配，原因就是一点顶配有360，这个车大没有360我这样的老司机都难受
也就是个中级轿车的尺寸吧，你这老司机证买来的吧
我同意，买顶配就是为了舒适性配置。我的意思是就为了360上顶配那是不值得的。真正体验到这个车的价值所在，毫无疑问是顶配。